Компонентний ізолятор, що використовується на електрифікованій залізниці, має компактну структуру та сильну цілісність, хорошу протизапальну здатність, легку вагу, малий обсяг, хорошу ізоляцію всередині та зовні, високу механічну міцність, відсутність регулярного очищення, і в основному використовується для швидкісних залізничних і міських будівництво легких залізничних перевезень. Зберігання, транспортування, монтаж та обслуговування забезпечують велику зручність.
Його зап'ястя з рук складається з композитного матеріалу з нержавіючої сталі, який має більш високу антикорозійну здатність і вирішує корозію виробів при різних погодних умовах, таких як вологість та кислотні дощі, що може значно збільшити термін служби виробів та забезпечити надійне обладнання для реалізація компактної конструкції лінії. Можна ефективно запобігти аваріям спалаху та зменшити навантаження на прибирання та обслуговування. Завдяки своїм невеликим розмірам це продукт, який фарфор та скляні ізолятори не можуть замінити, коли тунельний зазор невеликий.